上海沚溪船舶科技有限公司与福州船东协会会长单位正式达成绿色航运技术创新的战略合作。在一艘 57,000载重吨的散货船上，设计安装一套“前置预旋导管+消涡鳍 ”组合节能装置 。并于2025 年 7 月在南通中远海运船务有限公司浮船坞顺利完成实船安装。这一具有里程碑意义的合作，证明上海沚溪的碳减排技术方案得到市场的高度认可。
实船照片：
消涡鳍安装照片：
一体化设计，协同增效显著。针对 57K DWT BC 船型独特的流场特性，沚溪团队运用先进的 CFD 仿真技术，对装置参数进行深度优化。通过精准设计，实现了消涡鳍与前置预旋导管的协同增效，预计综合节能效果可达 6% 。这一创新设计不仅提升了船舶的能源利用效率，还为船舶节能技术提供了新的思路和方向。
前置预旋导管安装照片：
快速回收成本，经济效益可观。在当前燃油价格水平下，安装该组合节能装置后，单船每年可节省燃料费用超过百万元。按照这一计算，投资回收期不到一年。如此显著的经济效益，使得船东在追求绿色航运的同时，也能获得可观的经济回报，大大提高了船东采用新技术的积极性。
低碳合规，助力国际竞争。该装置完全满足 IMO 2030/2050 减排目标要求，能够帮助船东有效应对欧盟碳关税（CBAM）等国际规则。在全球航运业日益重视低碳发展的背景下，安装此装置将使中国船舶在国际市场上更具竞争力，为中国航运企业拓展海外市场提供有力支持。
当消涡鳍产生的涡旋与前置预旋导管的流线在长江口完美交汇，上海沚溪船舶正以创新为强劲动力，奋力划向全球航运业绿色变革的深水区。不仅书写了节能减排的新篇章，更向业界证明：在碳中和的赛道上，上海沚溪方案具有强大的科技创新和市场竞争力！
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